ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਜੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਖੋਲ੍ਹੋ;
1. ਹੱਥੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ;ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਬਟਨ (ਪਾਮ ਪ੍ਰਿੰਟ) ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਬਟਨ (ਸਟਾਰਟ) ਨੂੰ ਦਬਾਓ।20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ।ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਚਾਨਕ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲੋਡ ਵਧਾਓ।
2. ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ;(ਆਟੋ) ਆਟੋ ਕੁੰਜੀ ਦਬਾਓ;ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਕੋਈ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।(ਜੇਕਰ ਮੇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ)।
3. ਜੇਕਰ ਯੂਨਿਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ: 50Hz, ਵੋਲਟੇਜ: 380-410v, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ: 1500), ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਡ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਭੇਜੋ।ਅਚਾਨਕ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾ ਕਰੋ.
ਜਨਰੇਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
1. ਨੋ-ਲੋਡ ਲਾਉਣਾ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਚਾਨਕ ਲੋਡ ਲਾਉਣਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਡ ਵਧਾਓ;
2. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਜੇ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕੋ।ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ, ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰੇ ਹਨ, ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਰੰਗ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ (ਆਮ ਸਮੋਕ ਦਾ ਰੰਗ ਹਲਕਾ ਨੀਲਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਗੂੜ੍ਹਾ ਨੀਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਨੇਰਾ ਹੈ। ਕਾਲਾ), ਜਾਂਚ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪਾਣੀ, ਤੇਲ, ਧਾਤ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।ਮੋਟਰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
3. ਜੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਰੌਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੰਦ ਕਰੋ;
4. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਿਕਾਰਡ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਥਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ, ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਰੁਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;
ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-07-2023